Kako je nastao automobil


Automobil je kopneno prevozno sredstvo. Postoji više vrsta automobila, a to su putnički automobili, autobusi, kamioni i kombi vozila. Najpopularniji je putnički automobil ili samo auto. Ranije se ovaj naziv odnosio na zaprežna vozila. Auto ima pored mesta za vozača, mesto za još jednog ili više putnika.

Pojava prvog automobila na benzin sa unutrašnjim sagorevanjem se vezuje za 1886. godinu i više pronalazača; Carl Benz-a iz Manhajma, Gottlieb Daimler i Wilhelm Maybach iz Štutgarta (pronalazača bicikla sa motorom) i Austrijskog pronalazača Siegfried Marcus-a iz Beča. Prvi automobil na sopstveni parni pogon je izumeo Nicolas-Joseph Cugnot, 1769. godine. Brzina ovog automobila je bila oko 6 km/h. Isti pronalazač je usavršio svoj model, i 1771. godine napravio automobil koji je razvijao veću brzinu, sa kojim je doživljena prva saobraćajna nesreća. Francois Isaac de Rivaz je 1807. godine dizajnirao prvi automobil sa unutrašnjim sagorevanjem. To je prvi automobil koji je koristio mešavinu vodonika i kiseonika za dobijanje energije. Ovo je uslovilo pojavu nekoliko, različitih dizajna, nekomercijalnih automobila sa početka XIX veka. Tek 1860. godine, Jean Joshep Entienne Lenoir je izumeo prvi dvotaktni motor na gas. Ovaj auto je postao popularan 1865. godine i bilo je par primeraka koji su se mogli videti na ulicama.

Prvi četvorotočkaš u Britanije na benzin, napravljen je 1895. godine od strane Frederick William Lanchester-a u Birmingemu. Tada je prvi put upotrebljen termin "Konjska snaga". On je prvi patentirao "Disk kočnice". Prvu masovnu proizvodnju pokrenuo je Henry Ford decembra 1913. godine i predstavio pokretnu traku u njegovoj firmi za izradu automobila na Highland Park-u. U početku su automobili pokretani na razne gasove, kao što su kerozin (prečišćeni petrolej) i ugljenični gas. Trkački automobili su pre i nešto posle Drugog svetskog rata koristili alkohol kao gorivo. Kasnije počinju da se koriste benzin i dizel (naftni derivati).






Search